AMECAR
2025 Alfa Romeo Giulia, 5.500 km, Frankreich — Foto 1 z 12
1 / 122025 Alfa Romeo Giulia, 5.500 km, Frankreich — Foto 1 z 12
  • Baujahr

    2025

  • Kilometerstand

    5.500 km

  • Kraftstoff

    Diesel

  • Getriebe

    Automatik

  • 0–100 km/h

    8,6 s

  • Verbrauch

    8.7 l/100 km

Modellvorstellung

2023 Alfa Romeo Giulia Informační list

Nová Giulia byla uvedena na trh. Alfa Romeo uvádí modelový rok 2023.

Giulia přidává speciální edice Estrema a Lusso spolu se stávajícími čtyřmi výbavami: Sprint, Ti, Veloce a Quadrifoglio.

Nová výbava Estrema je založena na nejvyšší výbavě Veloce. Estrema překlenuje krok k vysokovýkonnému modelu Quadrifoglio se standardním adaptivním podvozkem a samosvorným diferenciálem.

Nová výbava Lusso je rozšířením výbavy Ti. Lusso přidává exkluzivní kožené potahy sedadel s designem "Crema" Cannelloni, standardní kožený přístrojový štít a horní části dveří a standardní audio systém Harman Kardon se 14 reproduktory.

Háčky na nákupní tašky a síť na zavazadla v zavazadlovém prostoru (Ti a Veloce).

Tmavý vzhled, tmavá maska chladiče a denní osvětlení (DLO).

Hliníkové řadicí páčky na sloupku řízení (Sprint a Veloce).

Hliníkové sportovní pedály a opěrka nohy (Sprint, Ti a Veloce).

Standardní varování před čelní srážkou při plné rychlosti Plus.

Interaktivní widgety konfigurovatelné řidičem a horizontální posouvání pro další personalizaci s vylepšeným rozložením, stránkami výkonu vozidla a rozšířeným zobrazením navigace.

Standardní 7palcová obrazovka přístrojového štítu řidiče s tenkovrstvým tranzistorem (TFT) zobrazuje informace o vozidle, včetně pokročilé funkčnosti ADAS a stránek s informacemi o vozidle.

Řada funkcí konektivity: Wi-Fi hotspot, mobilní aplikace s dálkovými operacemi, SOS volání (soukromé) a silniční asistence, vyhledávač vozidla, lokátor a asistence ukradeného vozidla a vybrané aktualizace firmwaru přes vzduch (OTA).

Prémiová středová konzole nabízí řadicí páku obalenou kůží s jasnými akcenty, prémiové otočné knoflíky a materiály voličů, otevřený přední úložný prostor s velkými držáky na nápoje, bohatou úložnou kapacitu a dostupnou bezdrátovou nabíjecí podložku pro mobilní telefon.

Designy volantů pro všechny modely Giulia zahrnují prémiové materiály a povrchové úpravy rámečků přidávající charakteristický styl.

Všechny sedany Giulia jsou dobře vybaveny standardním koženým čalouněním, Apple CarPlay, Android Auto, rádiem SiriusXM, pasivním bezklíčovým vstupem, dálkovým startem, bi-xenonovými světlomety s LED denním svícením (DRL) a LED zadními světly, voličem jízdních režimů Alfa DNA, couvací kamerou se zadními parkovacími senzory a Full-speed Forward Collision Warning-Plus.

Sportovní vůz svého segmentu, Giulia nabízí téměř dokonalé rozložení hmotnosti 50/50 a ve své třídě vedoucí výkon a dynamiku s klíčovými prvky inspirovanými závoděním, včetně hnacího hřídele z uhlíkových vláken exkluzivního ve třídě, volant inspirovaného Formulí 1 s plochým spodkem, voliče jízdních režimů Alfa DNA a osmistupňové automatické převodovky s dostupnými hliníkovými řadicími páčkami na sloupku řízení s řazením za méně než 100 milisekund.

Giulia Estrema, Lusso, Sprint, Giulia Ti a Giulia Ti Sport jsou vybaveny celohliníkovým přeplňovaným motorem o objemu 2,0 litru s přímým vstřikováním, který ve své třídě nabízí standardních 280 koní a 415 N·m, zrychluje z 0 na 97 km/h za 5,1 s a dosahuje maximální rychlosti 240 km/h.

Všechny sedany Giulia jsou vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou s dostupnými hliníkovými řadicími páčkami na sloupku řízení, která nadšencům umožňuje řazení za méně než 100 milisekund.

Ve Ferrari odvozený přeplňovaný vidlicový šestiválec o výkonu 505 koní v modelu Giulia Quadrifoglio zrychluje z 0 na 97 km/h za 3,8 s a dosahuje maximální rychlosti 307 km/h.

Giulia Quadrifoglio nabízí nejlepší poměr výkonu k hmotnosti ve své třídě přibližně 3 kg na koně a také nej přímější řízení díky architektuře Giorgio s pohonem zadních kol a rozsáhlým využitím lehkých materiálů.

Giulia Quadrifoglio se vyznačuje osobitým designem a nejvýkonnějším sériovým motorem Alfa Romeo, jaký byl kdy vyvinut, s 505 koní a 601 N·m, přeplňovaným a chlazeným vidlicovým šestiválcem o objemu 2,9 litru, kapotou, střechou a zadním spoilerem z uhlíkových vláken, adaptivním podvozkem, systémem Alfa DNA Pro s režimem Race, zadním diferenciálem s vektorováním točivého momentu, aktivním předním splitterem z uhlíkových vláken, prémiovým audio systémem Harman Kardon, vnitřním obložením z uhlíkových vláken a 3D navigací.

Giulia Quadrifoglio inspirovaná výkonem také těží z unikátních designových prvků, včetně standardních eloxovaných brzdových třmenů s červeným nápisem Alfa Romeo a charakteristických 19palcových lesklých pětipaprskových hliníkových kol.

Premium Interior a Sound Package: Ti a Veloce.

14-speaker Harman Kardon premium audio system with subwoofer.

Active Assist Plus Package: Ti a Veloce.

Alarm vozidla, upozornění na pozornost řidiče, inteligentní asistent rychlosti, systém asistence na dálnici, asistent udržování v pruhu, rozpoznávání dopravních značek, asistent v dopravní zácpě, aktivní asistent slepého úhlu.

Červená kožená sportovní sedadla: Sprint a Veloce.

Interiér Crema Cannelloni s dvoubarevným tématem Crema/Black (exkluzivní pro Lusso).

Černý kožený interiér se sportovními sedadly a červeným prošíváním palubní desky/dveří (exkluzivní pro Estrema).

Černý kožený interiér se závodními sedadly Sparco (exkluzivní pro Quadrifoglio).

2025 Alfa Romeo Giulia

Technische Daten

auto-data.net

0–100 km/h
8,6 s
Marke
Alfa Romeo
Modell
Giulia
Herkunft
Frankreich
Region
Auvergne-Rhône-Alpes
Länge
465 cm
Breite
186 cm
Höhe
144 cm
Radstand
282 cm

Ausstattung

Die Ausstattung dieses Stücks kommt aus der Anzeige.

Motorisierungen dieser Generation

Europäische Spezifikation. Eine Zeile ist eine Motorisierung, keine Messung dieses Wagens.

MotorisierungHubraumLeistungLeergewicht
Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo (520 Hp) Automatic2,9 l520 hp · 388 kW1.660 kg
2.2 MultiJet II (210 Hp) Q4 Automatic2,1 l210 hp · 157 kW1.565 kg
2.0 Turbo (280 Hp) Q4 Automatic2,0 l280 hp · 209 kW1.545 kg