
Baujahr
2026
Kilometerstand
1 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
0–100 km/h
6,4 s (odhad)
2026 Audi A5 Limousine
Technische Daten
auto-data.net
- Marke
- Audi
- Modell
- A5 Limousine
- Herkunft
- Polen
- Region
- Schlesien
- Länge
- 483 cm
- Breite
- 186 cm
- Höhe
- 146 cm
- Radstand
- 289 cm
- 0–100 km/h
- 6,4 s (odhad)
Ausstattung
Extras
- Felgi aluminiowe 17
- ABS
- ESP
Sicherheit
- LED-Scheinwerfer
- Kamera panoramiczna 360
- Podgrzewane lusterka boczne
- Lusterka boczne składane elektrycznie
- Kontrola zmiany pasa ruchu
- Lampy tylne w technologii LED
- Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach
- Wspomaganie kierownicy
Komfort
- Klimatyzacja automatyczna: 3-strefowa
- Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy
- Elektrycznie ustawiany fotel pasażera
- Podgrzewany fotel kierowcy
- Podgrzewany fotel pasażera
- Sportowe fotele - przód
- Ogrzewane siedzenia tylne
- Kierownica ogrzewana
- Elektryczne szyby przednie
- Elektryczne szyby tylne
Infotainment
- Apple CarPlay
- Interfejs Bluetooth
- Zestaw głośnomówiący
- Ładowanie bezprzewodowe urządzeń
- Ekran dotykowy
Motorisierungen dieser Generation
Europäische Spezifikation. Eine Zeile ist eine Motorisierung, keine Messung dieses Wagens.
| Motorisierung | Hubraum | Leistung | Drehmoment | 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Leergewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 367 hp · 274 kW | 380 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 2.095 kg |
| 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 299 hp · 223 kW | 380 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 2.070 kg |
| 2.0 TFSI (204 Hp) S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 340 Nm | 7,8 s | 245 km/h | 1.695 kg |
| 2.0 TFSI (204 Hp) quattro ultra S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 340 Nm | 7,6 s | 241 km/h | 1.750 kg |
| 2.0 TFSI (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 281 Nm | 9,8 s | 214 km/h | 1.695 kg |
| 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 400 Nm | 7,7 s | 240 km/h | 1.820 kg |
| 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 400 Nm | 6,9 s | 237 km/h | 1.885 kg |
| 2.0 TFSI (268 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 268 hp · 200 kW | 400 Nm | 5,9 s | 209 km/h | 1.855 kg |
| 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 367 hp · 274 kW | 380 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 2.095 kg |
| 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 299 hp · 223 kW | 380 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 2.070 kg |
| 2.0 TFSI (204 Hp) S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 340 Nm | 7,8 s | 248 km/h | 1.695 kg |
| 2.0 TFSI (204 Hp) quattro ultra S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 340 Nm | 7,6 s | 245 km/h | 1.750 kg |
| 2.0 TFSI (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 281 Nm | 9,8 s | 216 km/h | 1.695 kg |
| 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 400 Nm | 7,7 s | 241 km/h | 1.820 kg |
| 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 400 Nm | 6,9 s | 241 km/h | 1.885 kg |