Baujahr
2025
0–100 km/h
7,2 s (odhad)
Verbrauch
9.4 l/100 km
Crashtest 2025
Celkem
★★★★★Čelní
★★★★★
Bok
★★★★★Převrat
★★★★★2025 Audi Q3
Technische Daten
auto-data.net
- Marke
- Audi
- Modell
- Q3
- Herkunft
- Lettland
- Länge
- 448 cm
- Breite
- 184 cm
- Radstand
- 268 cm
- 0–100 km/h
- 7,2 s (odhad)
Ausstattung
Extras
- Autonomais sildītājs
- Salona gaisa filtrs
- Kontrola tlaku v pneumatikách
- Distances kontrole
- Lietus sensors
- Kruīza kontrole
- Adaptīvā kruīzkontrole
- Gājēju detektors
- Automātiska parkošana
- Ceļa zīmju atpazīš. sistēma
- Klusuma zonu asistents
- Palīgsistēma braukš. joslās
- Avārijas bremzēšanas sist
- Sistēma Starts-Stop
- El. bagāžnieka aizvēršana
- El. aizmugures saulessargs
- El. durvju aizvēršana
Sicherheit
- Servolenkung
- Zadní parkovací senzory
- Přední parkovací senzory
- Rückfahrkamera
- Nakts redzamības kamera
- Panorāmas redzam. kameras
Komfort
- Klimaanlage
- Keyless Go
Infotainment
- Bordcomputer
Motorisierungen dieser Generation
Europäische Spezifikation. Eine Zeile ist eine Motorisierung, keine Messung dieses Wagens.
| Motorisierung | Hubraum | Leistung | Drehmoment | 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Leergewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI (265 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 265 hp · 198 kW | 400 Nm | 5,7 s | 240 km/h | 1.675 kg |
| 2.0 TFSI (204 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 320 Nm | 7,1 s | 229 km/h | 1.660 kg |
| 2.0 TDI (193 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 193 hp · 144 kW | 400 Nm | 7,5 s | 220 km/h | 1.705 kg |
| 2.0 TDI (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 361 Nm | 9,2 s | 208 km/h | 1.625 kg |
| 1.5 TFSI (272 Hp) e-hybrid S tronic | 1,5 l | 272 hp · 203 kW | 249 Nm | 6,8 s | 216 km/h | 1.825 kg |
| 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic | 1,5 l | 150 hp · 112 kW | 249 Nm | 9,1 s | 208 km/h | 1.560 kg |
| 2.0 TFSI (265 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 265 hp · 198 kW | 400 Nm | 5,7 s | 240 km/h | 1.675 kg |
| 2.0 TFSI (255 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 255 hp · 190 kW | 370 Nm | 5,9 s | 209 km/h | 1.785 kg |
| 2.0 TFSI (204 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 320 Nm | 7,1 s | 229 km/h | 1.660 kg |
| 2.0 TDI (193 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 193 hp · 144 kW | 400 Nm | 7,5 s | 220 km/h | 1.705 kg |
| 2.0 TDI (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 361 Nm | 9,2 s | 208 km/h | 1.625 kg |
| 1.5 TFSI (272 Hp) e-hybrid S tronic | 1,5 l | 272 hp · 203 kW | 249 Nm | 6,8 s | 216 km/h | 1.825 kg |
| 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic | 1,5 l | 150 hp · 112 kW | 249 Nm | 9,1 s | 209 km/h | 1.560 kg |
| 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 245 hp · 183 kW | 370 Nm | 5,8 s | 235 km/h | 1.620 kg |
| 45 TFSI (230 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 230 hp · 172 kW | 350 Nm | 6,5 s | 233 km/h | 1.620 kg |
| 45 TFSI e (245 Hp) Plug-in Hybrid S tronic | 1,4 l | 245 hp · 183 kW | 249 Nm | 7,3 s | 209 km/h | 1.740 kg |
| 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 320 Nm | 7,3 s | 220 km/h | 1.620 kg |
| 40 TDI (200 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 200 hp · 149 kW | 400 Nm | 7,3 s | 224 km/h | 1.660 kg |
| 40 TDI (193 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 193 hp · 144 kW | 400 Nm | 7,6 s | 216 km/h | 1.660 kg |
| 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 400 Nm | 8,3 s | 217 km/h | 1.695 kg |
| 35 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic | 1,5 l | 150 hp · 112 kW | 249 Nm | 9,5 s | 201 km/h | 1.530 kg |
| 35 TFSI (150 Hp) | 1,5 l | 150 hp · 112 kW | 249 Nm | 9,5 s | 208 km/h | 1.460 kg |
| 35 TFSI (150 Hp) | 1,5 l | 150 hp · 112 kW | 249 Nm | 9,6 s | 204 km/h | 1.460 kg |
| 35 TDI (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 361 Nm | 9,3 s | 203 km/h | 1.580 kg |
| 35 TDI (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 340 Nm | 9,3 s | 204 km/h | 1.580 kg |
| 35 TDI (150 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 361 Nm | 9,6 s | 201 km/h | 1.660 kg |
| 35 TDI (150 Hp) quattro | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 340 Nm | 9,3 s | 208 km/h | 1.625 kg |
| 35 TDI (150 Hp) | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 340 Nm | 9,4 s | 200 km/h | 1.625 kg |
| 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 245 hp · 183 kW | 370 Nm | 5,8 s | 237 km/h | 1.620 kg |
| 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 245 hp · 183 kW | 370 Nm | 5,8 s | 238 km/h | 1.620 kg |
| 45 TFSI (230 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 230 hp · 172 kW | 350 Nm | 6,3 s | 233 km/h | 1.620 kg |
| 45 TFSI (228 Hp) quattro tiptronic | 2,0 l | 228 hp · 170 kW | 350 Nm | 7,4 s | 209 km/h | 1.776 kg |
| 45 TFSI e (245 Hp) Plug-in Hybrid S tronic | 1,4 l | 245 hp · 183 kW | 249 Nm | 7,3 s | 209 km/h | 1.740 kg |
| 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 320 Nm | 7,3 s | 222 km/h | 1.620 kg |
| 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 249 Nm | 7,4 s | 220 km/h | 1.620 kg |
| 40 TFSI (184 Hp) quattro tiptronic | 2,0 l | 184 hp · 137 kW | 300 Nm | 9,1 s | 209 km/h | 1.770 kg |
| 40 TDI (200 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 200 hp · 149 kW | 400 Nm | 7,3 s | 225 km/h | 1.660 kg |
| 40 TDI (193 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 193 hp · 144 kW | 400 Nm | 7,6 s | 217 km/h | 1.660 kg |
| 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 400 Nm | 8,0 s | 220 km/h | 1.695 kg |
| 35 TFSI (150 Hp) S tronic | 1,5 l | 150 hp · 112 kW | 249 Nm | 9,2 s | 208 km/h | 1.495 kg |
| 35 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic | 1,5 l | 150 hp · 112 kW | 249 Nm | 9,4 s | 204 km/h | 1.530 kg |
| 35 TFSI (150 Hp) | 1,5 l | 150 hp · 112 kW | 249 Nm | 9,5 s | 208 km/h | 1.460 kg |
| 35 TFSI (150 Hp) | 1,5 l | 150 hp · 112 kW | 249 Nm | 9,6 s | 211 km/h | 1.460 kg |
| 35 TDI (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 361 Nm | 9,3 s | 206 km/h | 1.580 kg |
| 35 TDI (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 340 Nm | 9,2 s | 208 km/h | 1.580 kg |
| 35 TDI (150 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 361 Nm | 9,4 s | 204 km/h | 1.660 kg |
| 35 TDI (150 Hp) quattro | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 340 Nm | 9,3 s | 211 km/h | 1.625 kg |
| 35 TDI (150 Hp) | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 340 Nm | 9,4 s | 203 km/h | 1.625 kg |