
Baujahr
2025
Kilometerstand
14 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Antrieb
4×4
0–100 km/h
8,6 s (odhad)
CO₂
0 g/km
2025 Lotus Eletre
Verbrauch · WLTP
CO₂ 0 g/km
Technische Daten
auto-data.net
- Marke
- Lotus
- Modell
- Eletre
- Türen
- 5
- Sitze
- 5
- Herkunft
- Niederlande
- Region
- Utrecht
- Länge
- 510 cm
- Breite
- 202 cm
- Höhe
- 164 cm
- Radstand
- 302 cm
- Leergewicht
- 2.550 kg
- 0–100 km/h
- 8,6 s (odhad)
Ausstattung
Extras
- Alufelgen
- Ambientní osvětlení
- Automatické vnitřní zrcátko
- Pádla řazení
- Wärmepumpe
Sicherheit
- Adaptiver Tempomat
- Airbag hinten
- Alarm
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Matrix dálková světla
- ESP
- Airbag řidiče
- Asistent dálkových světel
- Omezovač rychlosti
- Kopfairbag
- LED-Scheinwerfer
- Detekce únavy
- Nouzové brzdění
- Boční airbag
- Servolenkung
- Spurhalteassistent
- Hlídání mrtvého úhlu
- Rozpoznávání značek
- Wegfahrsperre
Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Parkovací asistent
- Rückfahrkamera
- Samořídící parkování
- Zadní parkovací senzory
- Přední parkovací senzory
- Elektrische Fenster
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Spiegel
- Elektrische Sitze
- Head-up-Display
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Luftfederung
- Navigation
- Panoramadach
- Bezklíčové zamykání
- Sitzheizung
- Start/Stop
- Tempomat
Infotainment
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- DAB rádio
- Handsfree
- Induktives Laden
- Rádio
- Audiosystém
- Digitální přístrojový štít
- Wi-Fi hotspot
Motorisierungen dieser Generation
Europäische Spezifikation. Eine Zeile ist eine Motorisierung, keine Messung dieses Wagens.
| Motorisierung | Hubraum | Leistung | 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Leergewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| X H550 2.0L (550 Hp) Plug-in Hybrid AWD | 2,0 l | 550 hp · 410 kW | 4,9 s | 209 km/h | 2.550 kg |
| X H1000 2.0L (952 Hp) Plug-in Hybrid AWD | 2,0 l | 952 hp · 710 kW | 3,3 s | 230 km/h | 2.615 kg |
| R 112 kWh (905 Hp) Dual Motor AWD | — | 905 hp · 675 kW | 3,0 s | 266 km/h | — |
| 112 kWh (603 Hp) Dual Motor AWD | — | 603 hp · 450 kW | 4,5 s | 257 km/h | — |